Лазер-радар детектор Whistler XTR-265, Николаев

Блок лазерного детектирования.

Длинна принимаемой волны 855 — 955 нм
Пеленг 360°

Блок радио детектирования.

Диапазон X 10500 – 10550 МГц
Диапазон K 24050 – 24200 МГц
Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц
Диапазон VG-2 защита от VG-2
Импульсный режим Instant-On (X) + POP™ (K, Ka)
Тип приемника супергетеродин
Обработка сигнала цифровая, DSP

Электро-механическая часть.

Рабочее напряжение 12 — 15 В, масса отрицательная.
Потребляемый ток 250 мА (30 мА)
Рабочий режим от –20° С до +80° С
Габаритные размеры 112 х 72 х 34 мм
Вес нетто 155 г

Whistler XTR-265 устройство выдает четкие визуальные и звуковые сигналы предупреждения о присутствии радиосигналов Х, K, широкополосного Ka-диапазонов, а также сигналов лазера в зоне 360°.
Радар детектор оснащен системой раннего предупреждения SWS (Safety Warning System).
Устройство способно принимать предупреждающие сообщения радиомаяков дорожных служб, которые будут отражаться на цифровом дисплее.
После выключения радар-детектора, сохраняются все выбранные и установленные функции.
Режим «Автоматическое приглушение звука» (кнопка «QUIET») предназначен для включения автоматического приглушения уровня громкости звуковых сигналов, до того как были обнаружены радиосигналы. Режим «Тишина» (кнопка «Quiet») во время звучания звукового сигнала полностью отключает звук на 20 секунд.
Режим «City» («Город») предназначен чтобы радар детектор не реагировал на ненужные сигналы. Этот режим значительно сокращает количество ложных срабатываний. Старые и дешевые радар-детекторы могут быть источниками слабых радиосигналов, на которые может реагировать детектор, поэтому не забывайте включать режим «Город», где это необходимо.
Дополнительные сигнальные светодиоды, расположенные на корпусе радар детектора, выполняют роль дополнительного визуального оповещения водителя при обнаружении сигнала радара.
Режим экономии электроэнергии бортовой сети автоматически отключает прибор через 6 часов.